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紹興物流專線:京東物流砸下10億建基金 3年內全部油車變電車

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新一代物流的三大核心要素

新一代物流即將到來,王振輝說到,他認為新一代物流將以短鏈、智慧、共生為三大核心要素。


1、短鏈,短鏈最直觀的表現就是減少物件的搬運次數,實現快速交付。王振輝提到,搬運次數越多物流的成本就越高,京東希望,從產品出庫到送達消費者只需實現1-2次的搬運。

同時短鏈也要求物流商及時洞察消費,并實現精準觸達。王振輝提到,京東之前提出的211理念,即當日上午11點前下單,當天送達,當天晚上11點前下單,次日上午11點前送達。此外去年京東還提出了京準達,今年還提出了京尊達理念。

想要實現短鏈的敏捷性,需要眾合作伙伴像積木一樣靈活組合,根據客戶需求隨機應變?;咀楹現饕ü窈肂端商戶,與B端商戶一起拉動C端消費。

2、智慧,智慧也將是新一代物流核心要素之一,這其中包括:操作無人化、運營智慧化以及決策的智慧。京東正打造物流的全程無人化,用無人倉、無人貨、無人機、無人配送車進行效率革命。


說到智慧物流,不得不提到京東的無人倉,王振輝表示,上海的無人倉將開放給行業伙伴,供其學習參考。

除了基礎設施上的智能化,京東在軟件上也正實現全鏈的數字化以及智慧決策。智能化將申通庫存、倉儲、運輸、配送物流全部四大環節。

3、共生,談到共生時,王振輝說共生有三個方面:與合作伙伴共生、與社會共生、與環境共生。他特意提到了,京東快遞員曾在惡劣環境下攙扶老人并在微博引起廣泛贊譽一事。與環境和社會共生也是京東認為的物流必不可少的責任。

“合作共生不需要帝國,需要盟國”,王振輝說到。他認為所謂合作,必然是去中心化的。他特意提到了京東與達達的合作,他說與達達的合作主要在于兩個方面,一是賦能,將京東在物流上的能力與達達共享,二是開放,將資源開放給達達。賦能是前提,而開放是雙方合作的基礎。目前,與京東的合作占達達業務的20%。

綠色可持續物流–青流計劃2.0發布

今年6月,京東物流與九大品牌商(寶潔、雀巢、惠氏、樂高、金佰利、農夫山泉、聯合利華、屈臣氏、伊利)共同發起了“青流計劃”,計劃在未來三年內減少供應鏈中一次性包裝紙箱的使用量。供貨端方面,從品牌商到電商企業,京東物流將實現80%商品包裝耗材的可回收、單位商品包裝重量減輕25%。對于用戶端,京東物流50%以上的塑料包裝將使用生物降解材料,物流包裝全部使用可再生或可回收材料,全部物流包裝印刷使用環保印刷工藝。

今天青流計劃2.0正式發布,京東物流攜手DHL、法國郵政、雅瑪多、順豐、普洛斯、綠色消費與綠色供應鏈聯盟、雀巢、達能、達達等物企業或機構,共同啟動“青流計劃–全球供應鏈綠色環?!斃卸?,并宣布成立“京東物流綠色基金”,先期投入達10億。王振輝表示京東物流將在3年內,將物流涉及的全部車輛換成電動車輛,同時快遞包裝箱也將采用可循環使用的環保箱。

此次青流計劃2.0將從三方面入手:新模式創造、新設備引入以及新標準建設。京東物流CEO網振輝表示,“綠色物流基金的成立之時一個開始,先期投入的10億元將全面應用物流各項基礎設施的改造、包裝耗材的規?;蟹⒑透牧?、綠色金融供應鏈服務創新、供應鏈大數據的研究應用以及綠色環保的社會倡導和推動?!?/span>


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